8．節(jié)用電器——為減緩地球溫暖化出一把力

    大量的煤、天然氣和石油燃料被用在工業(yè)、商業(yè)、住房和交通上。這些燃料燃燒時產(chǎn)生的過量二氧化碳就象玻璃罩一樣，阻斷地面熱量向外層空間散發(fā)，將熱氣滯留在大氣中，形成“溫室效應(yīng)”,“溫室效應(yīng)”使全球氣象變異，產(chǎn)生災(zāi)難性干旱和洪澇，并使南北極冰山融化，導(dǎo)致海平面上升�？茖W(xué)家們估計，如果氣候變暖的趨勢繼續(xù)下去，海拔較低的孟加拉、荷蘭、埃及、中國低洼三角洲等地及若干島嶼國家將面臨被海水吞沒的危險。

    9． 減用空調(diào)——降低能源消耗

    煤炭等燃料在燃燒時以氣體形式排出碳和氮的氧化物，這些氧化物與空氣中的水蒸氣結(jié)合后形成高腐蝕性的硫酸和硝酸，又與雨、雪、霧一起回落到地面，這就是被稱做“空中死神”的酸雨。全球已有三大酸雨區(qū)：美國和加拿大地區(qū)、北歐地區(qū)、中國南方地區(qū)。酸雨不僅能強烈的腐蝕建筑物，還使土壤酸化，導(dǎo)致樹木枯死，農(nóng)作物減產(chǎn)，湖泊水質(zhì)變酸，魚蝦死亡。我國因大量使用煤炭燃料，每年由于酸雨污染造成的經(jīng)濟損失達(dá)200億元左右。我國酸雨區(qū)的降水酸度仍在升高,面積仍在擴大。

    10．支持綠色照明——人人都用節(jié)能燈

    “中國綠色照明工程”是我國節(jié)能重點之一。按照該工程實施計劃，“九五”期間全國將推廣節(jié)能高效照明燈具。到2000年爭取節(jié)約照明用電220億千瓦時，并節(jié)省相應(yīng)的電廠燃煤，減少二氧化硫、氮氧化物、粉塵、灰渣及二氧化碳的排放。

    11．利用可再生資源—別等到能源耗竭的那一天

    人類目前使用的能源90%是石油、天然氣和煤。這些燃料的形成過程需要億萬年，是不可再生的資源。太陽能、風(fēng)能、潮汐能、地?zé)崮軇t是可再生的，被稱為可再生能源。人們把那些不污染環(huán)境的能源稱為“清潔能源”。

    12． 做“公交族”——以乘坐公共交通車為榮

    我國首都北京有近120萬輛機動車,僅為東京和紐約等城市機動車擁有量的1/6。但是每輛車排放的污染物濃度卻比國外同類機動車高3-10 倍。北京大氣中有73%的碳?xì)浠�合物�?3%的一氧化碳、37%的氮氧化物來自于機動車的排放污染。

    13．當(dāng)“自行車英雄”——保護(hù)大氣，始于足下

    在歐洲，很多人為了減少因駕車帶來的空氣污染而愿意騎自行車上班，這樣的人被視為環(huán)保衛(wèi)士而受到尊敬。美國的報紙經(jīng)常動員人們?nèi)コ�級市場購物時，盡量多買一些必需品，減少去超市的次數(shù)，以便節(jié)省汽油，同時減少空氣污染。頗有影響的美國自行車協(xié)會一直呼吁政府在建公路時修自行車道。在德國，很多家庭喜歡和近鄰用同一輛轎車外出，以減少汽車尾氣的排放。為潔凈城市空氣，伊朗首都德黑蘭規(guī)定了“無私車日”，在這一天，伊朗總統(tǒng)也和市民一道乘公共汽車上班。在我國上海，一些公司職員經(jīng)常合乘一輛出租車，名曰：“拼打”。