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現(xiàn)實生活中家長都希望子女長個“大高個兒“，但“大高個兒”也會遇到煩惱，比如因為超過“限高”，無法享受相應的購票優(yōu)惠。近日，交通運輸部發(fā)布《關于深化道路運輸價格改革的意見(征求意見稿)》，規(guī)定城市公交、長途客運的兒童優(yōu)惠乘車政策將從“量身高”轉(zhuǎn)為“看年齡”，6歲以下兒童可免費乘車，6歲到14歲半價。對未攜帶有效身份證件的兒童，仍會沿用過去“量身高”的方式來確定票價。

例題：城市公交、長途客運的兒童優(yōu)惠乘車政策將從“量身高”轉(zhuǎn)為“看年齡”，6歲以下兒童可免費乘車，6歲到14歲半價，你怎么看?

解析：多年以來，我國公共交通工具上，均是以身高作為兒童票收取標準的規(guī)定，這主要是先前我國經(jīng)濟社會欠發(fā)達、身份證明不普及等背景下的無奈之舉。但是現(xiàn)在隨著人們的生活水平提高，兒童身高發(fā)育較快，普遍偏高，因此今天的兒童票，應該與時俱進，不應該再因身高而一刀切。

從看身高到看年齡體現(xiàn)著我們社會的進步，體現(xiàn)著服務更加的人性化。兒童票屬于兒童福利政策，普惠性、公平性是其基本要求。看年齡這樣就能使那些超出標準的兒童不至于被事實歧視。

當然，在政策執(zhí)行過程中也會面對不少的困難，比如“兒童一般沒有身份證”“查證件會造成交通擁堵”等都對本項政策的實施帶來一定的難度，不過這些問題也不是無法解決的，人們提高意識，出門攜帶戶口本身份證，企業(yè)少一些霸王條款，社會多一點寬容，相信平等之光就會光耀每一個兒童。

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