因此，要解決當(dāng)前共享單車面臨的問(wèn)題應(yīng)該從以下三方面著手：

　　首先，企業(yè)要不斷完善管理體系。與銀行、通信公司等合作，為每個(gè)用戶建立誠(chéng)信檔案，建立誠(chéng)信用車的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和不當(dāng)用車、無(wú)序停車、破壞單車的懲罰機(jī)制。

　　其次，政府應(yīng)制定相應(yīng)的共享單車管理?xiàng)l例。一方面兼顧便民和城市管理兩方面利益，合理劃分單車停放區(qū)域，在停車區(qū)域建立監(jiān)控系統(tǒng)，另一方面對(duì)故意毀壞、盜取單車的行為，進(jìn)行依法處理，放大警示效應(yīng)。此外，政府還應(yīng)加強(qiáng)公民的法制理念、道德思想的宣傳教育。

　　最后，作為基層群眾的“主心骨”，黨員干部要以身作則，處處起到帶頭模范作用，做到規(guī)范用車，規(guī)范停車，堅(jiān)決抵制和檢舉不當(dāng)用車的行為，弘揚(yáng)社會(huì)正氣，共享“共享經(jīng)濟(jì)”之繁榮，推進(jìn)和諧中國(guó)建設(shè)。