2013年事業(yè)單位申論熱點:看車不看燈現(xiàn)象仍存在(3)
3日下午,記者在陶然亭路和菜市口大街交匯處發(fā)現(xiàn)多數(shù)行人在紅燈的情況下已經(jīng)走到了馬路中間,闖紅燈現(xiàn)象較為嚴重。
闖紅燈的路人大多都有一個共同的理由,那就是“趕時間”、“紅燈等待的時間過長。”針對很多人抱怨紅燈時間較長的問題,記者咨詢了一位在西單大街與長安街交匯路口執(zhí)勤的交警。
這位交警表示,其實在每個路口早晚高峰時都有交警執(zhí)勤,主干道24小時都有人站崗。“這些信號燈的持續(xù)時間長短是可以靈活機動的,當行人很多時,紅燈就會適時變短,或交警就會做出讓行人先通行的指令,行人不該因為趕時間而擅自闖紅燈。”
這時,記者注意到交警指示幾位路人過馬路,這位交警解釋道:“對面正在堵車,車子過不去,所以我們讓行人先過馬路。”
對于那些無視交通法規(guī)的人,這名交警說的話有些意味深長。“可能作為一名行人,他很少經(jīng)歷過因闖紅燈造成的交通事故。但是作為一名執(zhí)法者,每年我都會看見因為闖紅燈、跨護欄而死傷的事件。很多人認為,闖紅燈是一件很小的事,那些意外事件似乎離自己很遠,但一旦有一天落到自己的身上,那就是永遠的傷痛,畢竟,生命只有一次。”
生命的寶貴在于只能盛開一次。生命的脆弱在于,她禁不起最微不足道的“意外”。解決“中國式過馬路”,要依靠法律的不斷健全、制度上的完善和公民自身素質(zhì)的提升等方式,但這些都不是一朝一夕就能夠完成的。我們希望,10元錢的罰金作為一種象征守法精神的火炬,能夠不斷放大它的影響,形成燎原之勢,刮起文明之風。
(編輯:姜芃)