近兩天，隨著鐵路客流逐漸攀升，很多啟程在即又臨時(shí)變更行程的旅客遭遇了一個(gè)新的難題——實(shí)名制火車票無法異地退票。

　　“實(shí)名制車票都可以全國通取了，怎么就不能全國通退呢?”很多旅客對(duì)此十分不解，實(shí)名制火車票退票制度再遭質(zhì)疑，有關(guān)鐵路實(shí)名制退票制度需要進(jìn)一步完善、加細(xì)管理的呼聲再起。

　　□案例

　　異地票在京無法退

　　昨天下午，記者來到北京站退票窗口，各個(gè)窗口人滿為患。除了占票一族退出多余的“備胎”車票，還有少部分旅客拿著非北京購買的車票，遭遇了車票無法異地退的難題。

　　旅客張先生就有這樣的遭遇。張先生老家在廣州，由于今年預(yù)售期較長，開始搶購那天他正在沈陽出差。

　　“直達(dá)車票沒有搶到，只能分段回家，買了一段高鐵到鄭州，再從鄭州買特快到廣州”，張先生說，他回京后將北京發(fā)往鄭州、鄭州發(fā)往廣州的車票取出，就等著回家的日子一天天臨近。

　　然而情況有變，張先生打算在京過年。車票沒用了，只能辦理退票，“但客服卻說不能辦理退票”。

　　“北京到鄭州的高鐵可以退，因?yàn)槭窃诒本┌l(fā)車，另外一張鄭州發(fā)車去廣州的票，說是只能到始發(fā)站或者車票右上角寫的發(fā)售站去退票。”張先生感到無奈，緊握這張價(jià)格300多元的車票犯了愁。

　　□建議

　　“就地取票”風(fēng)險(xiǎn)小

　　對(duì)此，昨日記者與鐵路業(yè)內(nèi)人士探討火車票異地通退的問題，該人士表示，實(shí)名制車票系統(tǒng)建設(shè)需要一定的時(shí)間，實(shí)名制車票丟失后的退票辦法、因臨時(shí)更改行程而需要異地退票，類似這樣的情況從技術(shù)角度上說不是無法解決，但有一些細(xì)節(jié)的東西需要進(jìn)一步完善，才能讓旅客享受方便的同時(shí)盡可能遭遇不到不便。

　　對(duì)此，這位業(yè)內(nèi)人士提醒旅客，在接力回家的路上，一定要預(yù)留出相對(duì)充足的時(shí)間，盡可能不要踩著點(diǎn)“下飛機(jī)趕火車”、“下高鐵趕普快”。“這幾天北方地區(qū)普遍降雪，有時(shí)還是霧霾天，高鐵降速、很多航班取消或延誤，可能直接影響了后半段行程。”

　　此外，還要建議旅客盡量就地取票，以免臨時(shí)改變行程無法退票，造成經(jīng)濟(jì)上的損失，從而減少風(fēng)險(xiǎn)。

　　□回應(yīng)

　　可通取但不可通退

　　對(duì)此，記者撥打了鐵路客服電話12306，相關(guān)人員稱，按照規(guī)定，旅客辦理退票時(shí)，需要持實(shí)名制車票乘車人有效證件(只能是訂票時(shí)候的證件)原件，到購票地或車票始發(fā)地的車站退票窗口退票，鐵路部門收取5%退票費(fèi)。

　　如果始發(fā)站不是本市車站、購票取票地也不在北京呢?不是說可以全國通取嗎，為什么退票不行?

　　“是全國通取但不意味著可以全國通退!”12306客服工作人員如此答復(fù)。

　　■提示1

　　70萬車票未取避免集中取票

　　記者昨晚從北京鐵路局獲悉，截至除夕前北京地區(qū)仍有近70萬張通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂的車票未取，因此請(qǐng)未取票的旅客盡快到車站取票。

　　這70萬張沒有取的車票，如果平攤到每一天中，粗略計(jì)算，到除夕之前，每天約有20萬張車票將被取走。

　　對(duì)此，鐵路部門提醒廣大旅客盡早通過自動(dòng)取票機(jī)，或到車站窗口、車票代售處取票，避免集中到站后換取時(shí)間緊張耽誤行程。

　　■提示2

　　盡快辦理退票給購票者機(jī)會(huì)

　　根據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì)，本市春運(yùn)以來每日約有10萬張退票返回票庫，近兩日尤甚。對(duì)于沒有購買到火車票的旅客來說無疑是福音，但卻有很多旅客不愿多次跑火車站，到開車前后一天才辦理退票，這讓很多想要購買車票的旅客措手不及。

　　據(jù)相關(guān)規(guī)定，旅客只要在發(fā)車前辦理退票即可，而事實(shí)上即便有旅客提前幾個(gè)小時(shí)買到他人的退票，收拾行李也來不及了。因此，鐵路部門提醒準(zhǔn)備退票的旅客，盡快辦理退票手續(xù)，為其他旅客出行提供購票機(jī)會(huì)。