1、民用燃?xì)獬煞?/p>

　　(1)甲烷(CH4)

　　天然氣的主要成份就是甲烷，甲烷對(duì)人的生理無(wú)害，但有窒息作用。當(dāng)其在空氣中濃度達(dá)到10%時(shí)，可使人窒息死亡。空氣中天然氣(甲烷)含量達(dá)到5-15%時(shí)，遇著火源會(huì)發(fā)生爆炸。

　　(2)一氧化碳(CO)

　　人工煤氣的主要成分，一氧化碳是無(wú)色無(wú)味、具有微臭的氣體，是天然氣不完全燃燒的產(chǎn)物。一氧化碳對(duì)人體危害極大，它與人體內(nèi)血紅蛋白的結(jié)合力大于氧的結(jié)合力，會(huì)造成人體組織缺氧，從而使人發(fā)生窒息。

　　2、民用燃?xì)庑孤┑奶幚?/p>

　　(1)立即關(guān)閉燃具開(kāi)關(guān)，灶前閥門(mén)、及燃?xì)獗砬伴y門(mén)

　　(2)嚴(yán)禁觸動(dòng)任何室內(nèi)電器開(kāi)關(guān)，因?yàn)榇蜷_(kāi)和關(guān)閉任何電器，都可能產(chǎn)生微小電火花

　　(3)迅速疏散家人、鄰居、阻止無(wú)關(guān)人員靠近

　　(4)打開(kāi)門(mén)窗，讓空氣流通，以便燃?xì)馍�發(fā)

　　(5)在未發(fā)生燃?xì)庑孤┑牡胤剑�電�?huà)報(bào)警

　　四、火車(chē)

　　1、發(fā)展

　　1814英國(guó)人史蒂芬孫發(fā)明了第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，1879年，德國(guó)西門(mén)子電氣公司研制了第一臺(tái)電力機(jī)車(chē)。

　　2、磁懸浮列車(chē)

　　用磁體同性相斥的原理，使車(chē)體在軌道上懸浮起來(lái)，再用發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)列車(chē)前進(jìn)。人們把這種列車(chē)叫做磁浮列車(chē)，由于懸浮列車(chē)克服了輪子和軌道的摩擦阻力，因而可使列車(chē)的速度達(dá)到或超過(guò)每小時(shí)300公里。

　　五、飛機(jī)

　　1、飛行升空原理

　　飛機(jī)的機(jī)翼上側(cè)的要凸些，而下側(cè)的則要平些。當(dāng)飛機(jī)滑行時(shí)，機(jī)翼在空氣中移動(dòng)，從相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)看，等于是空氣沿機(jī)翼流動(dòng)。由于機(jī)翼上下側(cè)的形狀是不一樣，機(jī)翼上側(cè)的空氣流動(dòng)得比下側(cè)的空氣快。根據(jù)流體力學(xué)的原理，當(dāng)飛機(jī)滑動(dòng)時(shí)，機(jī)翼上側(cè)的空氣壓力要小于下側(cè)，這就使飛機(jī)產(chǎn)生了一個(gè)向上的升力。

　　2、飛機(jī)安全

　　飛機(jī)起降的時(shí)候不要開(kāi)手機(jī)，以免影響飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)。黑匣子是判斷飛行事故原因很重要及很直接的證據(jù)。雖然叫黑匣子，其實(shí)它的顏色是醒目的橙色，它的正式名字是飛行信息記錄系統(tǒng)。

　　六、汽車(chē)

　　1、汽車(chē)玻璃

　　汽車(chē)的前窗玻璃為傾斜安裝，車(chē)內(nèi)乘客經(jīng)過(guò)玻璃反射所成的虛像在車(chē)的前上方，而路上行人在車(chē)前方行走而透過(guò)前窗玻璃所成的像是不可能出現(xiàn)在上方空中的，這樣就方便司機(jī)將車(chē)內(nèi)的乘客與路上的行人分開(kāi)，不會(huì)使其出現(xiàn)錯(cuò)覺(jué)。況且，前面玻璃做成傾斜狀，也可以減少汽車(chē)行駛時(shí)受到的空氣的阻力。

　　2、新能源汽車(chē)

　　電動(dòng)汽車(chē)與日常汽車(chē)的區(qū)別主要在于動(dòng)力源及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，純電動(dòng)汽是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē)。它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。