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2017年事業(yè)單位綜合應(yīng)用能力公文寫(xiě)作形式——意見(jiàn)

2017-05-19 11:18      文章來(lái)源:未知

2017年事業(yè)單位綜合應(yīng)用能力公文寫(xiě)作形式介紹,上海華圖教大家快速掌握2017公文寫(xiě)作知識(shí)點(diǎn)、有效提高考試成績(jī)非常關(guān)鍵!

意見(jiàn)

例文:

國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)

國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

為適應(yīng)我國(guó)道路通車?yán)锍、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì),進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,提出以下意見(jiàn):

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,以防事故、保安全、保暢通為核心,以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法,推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。

(二)基本原則。

——安全第一,協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,堅(jiān)持把安全放在首位,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

——預(yù)防為主,綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。

——落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查,依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。

——科技支撐,法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用,建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為,不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。

二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

······

(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制,不斷拓展道路交通安全資金保障來(lái)源,推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策,強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用,將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)等情況,相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè),完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策,將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障,高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。

國(guó)務(wù)院

2012年7月22日

【思考訓(xùn)練】2011年5月28日北京市副局級(jí)公選筆試試題

一個(gè)省G市,地鐵公司在修改地鐵,穿過(guò)居民樓下邊,45根樁基要截?cái)?0根,并說(shuō)技術(shù)上安全。居民不同意。設(shè)計(jì)三個(gè)場(chǎng)景:

(1)居民堅(jiān)決不同意

居民剛開(kāi)始挺高興,以及修了地鐵出行方便了,可知道施工情況后不同意。居民說(shuō),我們心驚肉跳,不同意截?cái)?0根樁基,建議繞行旁邊公園下邊。還有部分居民說(shuō),如果不改道,按照市場(chǎng)價(jià)50%給予房屋賠償費(fèi)。

(2)地鐵公司稱堅(jiān)決不移線

說(shuō)是技術(shù)上沒(méi)問(wèn)題,除非有不可抗拒因素發(fā)生才能改道。若改道一公里要花4個(gè)億。經(jīng)過(guò)處理無(wú)安全隱患。

(3)政府哪里去了

因?yàn)樾薜罔F糾紛,雙方僵持不下。停工2個(gè)月,但政府一直沒(méi)出面回應(yīng),新聞媒體引用溫家寶的話,讓人民滿意,人民利益至上等等,說(shuō)不是以人民利益為上嗎,政府怎么不出面?記者在網(wǎng)上發(fā)貼子,很快跟貼2萬(wàn)多條。

問(wèn)題:

市政府分管副市長(zhǎng)對(duì)此事很重視。地鐵局的處長(zhǎng)寫(xiě)了《關(guān)于地鐵公司和居民糾紛事件的處理意見(jiàn)》,公文(略),共五條,其中有公文標(biāo)題上的錯(cuò)誤,有病句、錯(cuò)別字、還有內(nèi)容不當(dāng)之處等等。讓你先標(biāo)出,后修改,500字左右。(30分)

(編輯:姜芃)

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