2017安徽事業(yè)單位公共基礎(chǔ)知識(shí)—關(guān)于"小黃車",你身邊的事
2017安徽事業(yè)單位公共基礎(chǔ)知識(shí)—關(guān)于"小黃車",你身邊的事
“小黃車”是北京拜克洛克科技有限公司推出的一款自行車,因其車身是極具標(biāo)志性的統(tǒng)一黃色,被人們親切的稱為“小黃”。這種自行車使用方便,不但能夠省錢,而且對(duì)于緩解交通堵塞,減少空氣污染以及降低能源消耗都具有重要意義,節(jié)能環(huán)保、便利出行。
有這樣服務(wù)公眾、綠色環(huán)保的共享單車,是政府為人民服務(wù)、方便人民生活理念的具體體現(xiàn)。然而,在這樣和諧便利的社會(huì)氛圍之下,也總是會(huì)出現(xiàn)一些不和諧的聲音,各試“虐”“小黃車”,例如,刮花自行車上的二維碼標(biāo)識(shí)及數(shù)字,破壞車鎖,取走車座等,更有甚者自己拿把鎖把車鎖了,把帶有二維碼的標(biāo)識(shí)牌直接取走,拿走車座據(jù)為己有等等,反正為了“虐”一把“小黃”也是拼了,你能想到的想不到的各種手段都被用上了。
這些故意“虐待”“小黃車”的案件中,有人是只為了自己方便,所以拆下車座椅,全然不顧其他需要用車的人,說白了就是公眾意識(shí)淡薄,自私自利,為了自己的需求而不惜犧牲社會(huì)大眾的需求;有人是出于泄憤,而把“小黃車”當(dāng)作泄憤的工具,把對(duì)社會(huì)生活和他人的不滿發(fā)泄出來(lái),往大了說就是素質(zhì)不高,覺悟太低,不愛護(hù)公共財(cái)物;當(dāng)然也不排除一些人因?yàn)?ldquo;小黃車”的普及損害了其既得的經(jīng)濟(jì)利益和信賴?yán)妗?/p>
但這種故意毀壞不是可以一直忍受的,故意毀壞財(cái)物要承擔(dān)不同程度的法律責(zé)任:
1.首先是民事上的責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條的規(guī)定:“侵占國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)返還財(cái)產(chǎn),不能返還財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)折價(jià)賠償; 損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償;受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》第三十六條規(guī)定:“造成不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)毀損的,權(quán)利人可以請(qǐng)求修理、重作、更換或者恢復(fù)原狀。”第三十七條規(guī)定:“侵害物權(quán),造成權(quán)利人損害的,權(quán)利人可以請(qǐng)求損害賠償,也可以請(qǐng)求承擔(dān)其他民事責(zé)任。” 綜上,京拜克洛克科技有限公司作為所有人,可以視情節(jié)讓加害人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2.其次是行政責(zé)任,《治安管理處罰法》第四十九條規(guī)定:“盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財(cái)物的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。”因此,如果加害人的行為尚未達(dá)到追究刑事責(zé)任的程度,則可以視情節(jié)追究行政責(zé)任。
3.最后是刑事責(zé)任方面,根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第二百七十五條規(guī)定:“故意毀壞公私財(cái)物,數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。” 根據(jù)《最高人民檢察院、公安部關(guān)于公安機(jī)關(guān)管轄的刑事案件立案追訴標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定(一)》 第三十三條:“故意毀壞公私財(cái)物,涉嫌下列情形之一的,應(yīng)予立案追訴:(一)造成公私財(cái)物損失五千元以上的;(二)毀壞公私財(cái)物三次以上的;(三)糾集三人以上公然毀壞公私財(cái)物的;(四)其他情節(jié)嚴(yán)重的情形。”依上述規(guī)定,如果加害人的行為已達(dá)到追究刑事責(zé)任的程度,則應(yīng)依法追究相應(yīng)的刑責(zé)。
誠(chéng)然,運(yùn)用法律維護(hù)權(quán)益是正確的,但法律的適用終究有限,只有廣大市民提高公共意識(shí),再加之政府和社會(huì)管理者的共同努力,才能從根本上解決這一問題。“法律是最低限度的道德”,在此呼吁廣大用車者自覺守法用法,愛護(hù)公共財(cái)物,為社會(huì)的進(jìn)步建言獻(xiàn)策。
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(編輯:姜芃)
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